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Une aide et un suivi dans vos projets de développement
Des logiciels spécifiques pour répondre aux exigences de carrossage
Nous vous informons que Martin 3D fermera ses portes du Lundi 13 Août au Vendredi 17 Août.
La hotline sera donc fermée durant cette période. Vous pouvez cependant nous envoyer vos demandes à l'adresse Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.. Nous vous recontacteront dès que possible.
Chers clients,
L’arrêté du 27 juin 2018 modifiant l’arrêté du 14 mai 2014 relatif au contrôle de conformité initiale des véhicules de PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes, sorti au Journal Officiel le 17 juillet 2018 imposera à partir du 1er janvier 2019 de déclarer les émissions de CO2 des VUL que vous carrosserez. Il vous permet même d’appliquer cette exigence pour les véhicules réceptionnés sous le règlement (EU) 2017/1151 (Euro 6) dès le 1er septembre 2018.
Cette exigence est en relation avec la procédure mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP : Worldwide harmonized Light vehicle Test Procedures). Elle va permettre de définir plus précisément les émissions de CO2 de vos carrossages.
Pour ce faire, chaque constructeur va mettre à disposition un logiciel de calcul (appelé par certain « calculette »), qui déterminera une valeur approchée de l’émission de CO2 de chacun de vos carrossages en se basant sur certains paramètres issus des homologations du véhicule et des données issues de vos carrossages : type de carrosserie, largeur, hauteur, poids à vide, … que vous devrez renseigner sur ladite « calculette » afin d’obtenir le taux d’émission de CO2 à déclarer sur votre Annexe II.
Une nouvelle Annexe II, dans laquelle une ligne « (V7) CO2 (en g/km) : » sera ajoutée, conformément à cet arrêté, sera donc disponible fin Août dans votre espace de téléchargement pour ceux qui désireraient l’utiliser dès le mois de septembre. Cette annexe devra être utilisée par tous au plus tard le 1er janvier 2019 pour tout carrossage de VUL neuf.
Dans ce même arrêté, il est également précisé que désormais, seuls les carrossiers ayant le code APE 2920Z ou 2910Z pourront prétendre à devenir Opérateur Qualifié VL.
Ceux qualifiés avant cette date conserveront leur Qualification, même s’ils n’ont pas le bon code APE.
Cette dernière exigence ne s’applique pas aux Opérateurs Qualifiés PL.
Martin 3D, l’entreprise qui monte. Martin 3D assure à ses clients la veille réglementaire, conseille et forme les salariés de ses clients, propose des études et des homologations de véhicules et de carrosseries industrielles.
« Je vous dis bravo pour le chemin parcouru et la valeur ajoutée de vos actions pour les carrossiers. C’est important d’avoir un partenaire fiable comme vous à nos côtés. »
Maxi Cargo 56500 PLUMELIN
« - Vous nous avez apporté de l’aide lors de la mise en place de notre certification UTAC en 2010. Depuis notre collaboration n’a eu cesse d’évoluer grâce à vos conseils, documents et surtout votre disponibilité. »
Etablissements MOREL Frères – 77580
« Avec Martin 3D, et notamment la veille réglementaire, nous sommes assurés de nous tenir à jour des éléments nécessaires à la conservation de notre agrément, et surtout de la progression permanente de notre entreprise, salariés et dirigeants, dans la technicité et la règlementation.
Nous apprécions aussi la disponibilité, la gentillesse et la grande compétence des collaborateurs de Bruno Martin et sommes heureux du relationnel créé. »
LVT Barthe – 81990 LE SEQUESTRE
MARTIN 3D
5, quai de la République
53100 MAYENNE
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